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       數(shù)據(jù)顯示，1月份全球納入國際鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計的62個國家的粗鋼總產(chǎn)量達(dá)到了1.25億噸，同比增長僅為0.8%。當(dāng)月粗鋼產(chǎn)能利用率也從12月份的73.2%降至71.2%，同比下降了5.5個百分點。
      2012年至今，鋼材價格波動大體可分為三個階段，2012年1月—5月為震蕩上行階段，主要是受原材料價格上漲和下游制造業(yè)季節(jié)性復(fù)蘇的推動；2012年5月—11月受歐債危機(jī)持續(xù)發(fā)酵和中國經(jīng)濟(jì)增速放緩的影響，全球經(jīng)濟(jì)景氣度降低，需求放緩，價格轉(zhuǎn)為由漲轉(zhuǎn)跌；2012年11月以來，隨著全球經(jīng)濟(jì)的溫和復(fù)蘇，國際鋼價出現(xiàn)了觸底反彈，目前仍延續(xù)這樣的趨勢。總體來看，2012年國際鋼材市場價格波動幅度較往年有所收窄，以CRU全球價格指數(shù)為例，全年波動范圍僅29.29，幅度為17%。而2011年波動范圍為41.74個點，幅度為22%。
      預(yù)測2013年全球經(jīng)濟(jì)增速3.6%，高于2012年的3.3%。2012年11月和12月，經(jīng)合組織(OECD)和聯(lián)合國也分別預(yù)測2013年全球經(jīng)濟(jì)將增長3.4%和2.4%。總體而言，2013年，發(fā)達(dá)國家緊財政、寬貨幣，全球范圍內(nèi)整體通脹壓力將大于2012年。預(yù)計美國經(jīng)濟(jì)將穩(wěn)固復(fù)蘇，歐債危機(jī)將趨于平穩(wěn)，中國和印度等發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)將恢復(fù)活力，新興市場整體較2012年溫和上漲。
      全球范圍的產(chǎn)能過剩將制約鋼價的上行空間。目前，產(chǎn)能過剩已成為全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨的主要風(fēng)險之一，據(jù)估算，2012年全球粗鋼產(chǎn)能大約過剩達(dá)4～5億噸，2013年或?qū)⒏鼮閲?yán)重，這也將制約鋼價的上行空間。2012年全球平均粗鋼產(chǎn)能利用率為78.8%，低于2011年的80.7%。中國的產(chǎn)能過剩早已不是什么新聞，事實上，其他區(qū)域產(chǎn)能過剩的問題同樣很嚴(yán)重。據(jù)歐盟委員會的統(tǒng)計，歐洲鋼鐵業(yè)的產(chǎn)能過剩大約在20%-25%左右，為此，目前歐盟委員會正在醞釀削減過剩產(chǎn)能的計劃，旨在促進(jìn)創(chuàng)新、發(fā)展和提高就業(yè)率。印度鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，2012年，印度粗鋼產(chǎn)量增長率超過包括中國在內(nèi)的所有主要產(chǎn)鋼國，目前為世界第四大鋼生產(chǎn)國，預(yù)計到2015年將晉升為世界第二大鋼生產(chǎn)國。目前印度的產(chǎn)能過剩大約在25%左右，到2016-2017年，產(chǎn)能過剩有望達(dá)到30%以上。
      2013年全球鋼材市場溫和小幅上行的可能性較大。總體而言，目前全球經(jīng)濟(jì)仍存在一定的不確定性，希臘、西班牙深陷債務(wù)危機(jī)在一定程度上拖累歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，產(chǎn)能過剩的問題目前也并無有效的解決辦法，不過，從目前情況來看，歐洲之外的市場已出現(xiàn)了相對樂觀的信號，美國汽車制造商近期業(yè)績也有所好轉(zhuǎn)；此外，美國就“財政懸崖”達(dá)成的初步協(xié)議對于穩(wěn)定市場也發(fā)揮了積極的影響。中國采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)已連續(xù)4個月在榮枯分界線以上，預(yù)示著制造業(yè)有所擴(kuò)張，經(jīng)濟(jì)反彈趨勢得以確認(rèn)，鋼鐵行業(yè)有望逐步走出危機(jī)深淵，但受制于全球主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)不會出現(xiàn)大幅的改善，預(yù)計鋼材需求的增長將很有限，2013年全球鋼材價格較2012年溫和小幅上行的可能性較大。