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進口煤數量劇增利弊分析
添加時間:2015年10月16日   新聞來源:   瀏覽次數:

時間:2012-08-02  


      今年上半年,我國累計進口煤炭13985萬噸,同比增長65.9%,進口國主要來自澳大利亞、印尼、越南、俄羅斯等國,進口煤數量空前提高。按此進度推算,預計全年我國進口煤炭數量將超過2.5億噸。其中,我國南方沿海地區口岸占全國煤炭進口量的72%。大量進口煤炭對國民經濟建設有利也有弊,合理配置進口煤數量具有其重要性,先看進口煤的優勢。

  1.進口煤補充了國內資源的不足,減輕了國內煤炭開采壓力

  我國煤炭資源大量開采帶來的負面影響較大,一是大量的煤層氣資源迅速減少;二是煤炭資源回收率低,浪費嚴重;三是礦區環境受影響。很多礦區土地塌陷嚴重,煤矸石排放增多,“三西”地區生態環境被破壞。為積極擴大進口,滿足國內經濟社會發展及消費需求,2012年,我國對煤炭實施較低的進口暫定稅率。隨著我國對煤炭資源保護利用的逐步深入,引入國際煤炭資源以滿足國內日益增長的需求,國家將減少資源性產品出口,并對國內煤炭資源實時保護、對進口放開。

  2.西煤東調和北煤南運存在瓶頸,沿海地區煤炭需要補充  3.進口煤壓低了國內煤價,使虛高的煤炭價格大幅回落而進口煤也給國內市場帶來一些麻煩,引起負面影響。

  1.國內用戶對進口煤依賴性增強,一旦數量大幅減少,后果不堪設想

  今年進口數量大增,主要原因是需求端,世界經濟增速放緩導致國際煤炭市場需求持續低迷,歐洲、日本、韓國等主要煤炭進口國需求增長乏力;一旦世界經濟有所好轉,走出低谷,國際煤炭需求提高,供應緊張,會造成國際煤價大幅上漲。由于價格因素,很多電廠被迫轉向購買國內煤炭來代替進口煤,而長期松懈的國內煤炭運輸鏈條將難以滿足突然增加的需求。國內煤炭需求下降后,“三西”煤炭的生產能力和北方港口的運輸能力隨之下降,需求一旦上來,想短期內提高產量和運能是不可能的,需要花費很長時間。國內煤炭的生產與運輸將再次承受超負荷運轉,可能會造成煤炭供不應求、資源緊張、用煤告急的事情發生。

  2.“進口煤大量涌入”是造成市場供大于求的主要推手

  3.沿海地區煤炭需求不會大幅增加,市場競爭將更加激烈 綜上所述,進口煤大幅增加有利也有弊,適度控制煤炭進口,減少不規則進口,控制質量不好、含硫高、價格昂貴的煤炭進口,這些工作非常重要。對增加進口煤的工作需要通盤考慮,既要考慮適度進口煤炭,來補充國內資源的不足,還要考慮到國內煤礦、鐵路、港口、航運企業的生存和發展,以及職工的就業問題,考慮國內相關企業的經濟效益和長遠利益,進一步維護社會穩定的大好局面。筆者分析,年進口煤炭一旦達到南方海上煤炭調入量的50%,就會對國內沿海煤炭運輸帶來強大沖擊。

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