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中國煤炭資源網近日了解到，目前已有少數礦煤價開始上漲。礦方表示由于前期降幅較大，近期拉煤車有所增加，庫存下降，使得價格小幅探漲。

其中，陜西神木東川煤礦3月25日面煤再次漲價10元/噸，CV5800煤（S0.3）含稅430元/噸。陜西榆林柳巷3月25日末煤漲價10元/噸，CV6100大卡末煤（S0.6）含稅493元/噸。內蒙青春塔煤礦末煤漲5元/噸，CV5000-5100末煤（S0.6）坑口含稅320元/噸。

陜西地區煤礦表示，近期煤礦復產不樂觀，在產煤礦多數保火運為主，部分煤種出現緊缺現象，煤礦拉煤車持續增加，煤價小幅探漲10元/噸左右，部分礦則由于前期價格水平偏高，部分煤種小幅回落。內蒙古地區整體需求一般，跌勢趨穩，準旗部分煤礦表示前期大幅降價后，近期出貨情況稍有好轉，煤礦拉煤車增多，庫存下降，個別礦價小幅探漲5-10元。

此外， “3?21”江蘇鹽城某化工廠發生爆炸事故。事故發生后，黨中央、國務院高度重視，要求全力搶險救援深刻吸取教訓 ，堅決防范重特大事故發生。市場消息稱，從上周開始，榆林地區煤礦復工加快，但隨著本次爆炸事故的發生，雖然當前榆林地區煤礦復工進度未受到影響，但是考慮到后期或將有新的安全、環保檢查，煤炭產能釋放不利，下游采購積極性回升，產地煤價或止跌企穩。

港口方面看，25日市場陷入僵持，終端招標計劃較少，貿易商降價意愿不高，實際成交仍然偏少。買賣雙方以觀望居多。25日CV5500動力末煤主流報價625元左右，CV5000動力末煤主流報價525元左右。

業內人士分析認為，4月6日，大秦線將進行集中檢修，部分貿易商看好檢修前終端的補庫行為，但主要希望借此出貨，并不看好4月市場行情，主要原因在于，坑口加速復產的同時，需求出力困難。首先，沿海、內陸電廠庫存偏高，沿海以去庫存為主，部分電廠機組也進入檢修；其次，水泥、化工用煤需求難以提振市場信心；再者，水電替代效應較強。短期市場預計以震蕩為主。受江蘇事故影響，產地或將再次迎來安全檢查，該方面的影響可持續關注。

東興證券分析指出，港口煤價在發運倒掛、大秦線檢修及水泥、化工企業采購需求釋放的支撐下，短期內有望止跌反彈。但由于目前正值需求淡季，電廠機組陸續檢修，反彈動力稍顯不足，后續需待下游電廠集中補庫時，煤價才有望打開上漲空間。中長期而言，今年必將是安監大年，煤礦和地方政府勢必會把安全生產放在首位，榆林超產等非法行為必將得到遏制，在庫存去化的過程中，供應缺口將逐步顯現，全年煤價中樞將遠超年前預期，動力煤市場格局長期向好趨勢不變。

3月25日中國煤炭資源網最新一期的CCI動力煤價格顯示，CCI5500動力煤價格報624元/噸，連續三期持穩運行后小幅回調1元/噸，較月初價格上調2元/噸或0.3%；CCI5000動力煤價格報525元/噸，較上期價格持平，較月初水平下調27元/噸或4.9%。

港口某貿易商表示，25市場比較平穩，高卡低硫煤缺貨，下游詢貨有增多，下游還價偏低，短期市場走勢并不明朗。另據浙江某貿易商表示，近日價格整體比較穩定，個別報價略有上漲，預計近期價格應該能小漲一些，大漲還是比較費勁。

下游方面看，截止3月25日，沿海六大電廠庫存合計1553.1萬噸，較月初減少167.7萬噸或9.7%，日耗煤量為66.5萬噸，較月初減少3.7萬噸或5.3%。存煤可用天數為23.4天，和月初相比，減少1.1天。

來源：煤炭資源網