AVENTICS安沃馳AV05系列二位五通閥門系統(tǒng)，AVENTICS安沃馳AV03/AV05 系列為緊湊搬運(yùn)系統(tǒng)和復(fù)雜自動化解決方案奠定可靠基礎(chǔ)。AV03/AV05 提供智能的機(jī)器安全的解決方案，降低您在創(chuàng)造安全設(shè)計中的工作量。AES 整合了現(xiàn)場總線和 I/O 模塊，并符合分布式控制的所有要求。AV03/AV05 系列易于配置、使用和擴(kuò)展，并且而且由于 OPC UA 和數(shù)字孿生技術(shù)的集成，該系列產(chǎn)品能對未來 IIoT 長久支持。

AVENTICS™ 二位五通換向閥, AV05系列AV05-5/2AS-VT00-024VDC-LOC訂貨號R422103000特點(diǎn)：

模塊化概念

滿足機(jī)器安全需求的智能解決方案

適合緊湊的搬運(yùn)系統(tǒng)和復(fù)雜的自動化解決方案

Multipol 或現(xiàn)場總線連接實(shí)現(xiàn)較強(qiáng)的連接性

集成各類 I/O 模塊

重量輕

低能耗

滿足全球自動化技術(shù)要求，甚至達(dá)到 UL 技術(shù)規(guī)格和 ATEX 區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)

AV03/AV05-BP 系列可以組裝到機(jī)柜內(nèi)

通過在線配置器輕松靈活地進(jìn)行特定個性化配置

OPC UA 集成無需更改或通過 PLC 即可輕松訪問數(shù)據(jù)和分析

集成數(shù)字孿生提高生產(chǎn)力和效率

AVENTICS™ 二位五通換向閥, AV05系列AV05-5/2AS-VT00-024VDC-LOC訂貨號R422103000規(guī)格：

操作電子

額定流量Qn700 l/min

換向原理5/2

最小運(yùn)行壓力-0.9 bar

最大運(yùn)行壓力10 bar

工作電壓DC24 V

電壓偏差 DC-10% / +10%

手動控制裝置鎖定式

操作元件單線圈

密封原理軟密封

先導(dǎo)外部的

閥門結(jié)構(gòu)形式滑閥，正重疊

連接類型底板連接

復(fù)位裝置帶彈簧復(fù)位/空氣彈簧復(fù)位

組合原理?（閉鎖原理）底板原理

控制壓力最小3 bar

最大控制壓力8 bar

-低環(huán)境溫度-10 °C

最高環(huán)境溫度60 °C

介質(zhì)溫度最小值-10 °C

介質(zhì)溫度最大值60 °C

介質(zhì)壓縮空氣

顆粒大小 max.40 µm

壓縮空氣中的含油量 最小.,0 mg/m3

壓縮空氣中的含油量 最大5 mg/m3

AVENTICS安沃馳AV05系列二位五通閥門系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、結(jié)構(gòu)原理

如果液壓缸正常工作，需要保證經(jīng)由閥 3 控制的高壓油能對閥 4 產(chǎn)生影響；閥 6 控制的高壓油能夠?qū)﹂y 7 產(chǎn)生影響。閥 4 中應(yīng)該具備的壓力可以根據(jù)液壓缸內(nèi)部的需要，對設(shè)備中起控制作用的復(fù)位彈簧的強(qiáng)度進(jìn)行控制，從而起到調(diào)控閥 4中應(yīng)具備的壓力的作用。閥 4 因?yàn)橹挥羞_(dá)到期初設(shè)計好的壓力復(fù)位彈簧才能對它產(chǎn)生作用，因而普通時段它是處于關(guān)閉作用的，且閥 5 通常是一個細(xì)長的孔，如果電磁作用于閥 13的中間部位時，當(dāng)外力作用于 15 號位置時，那么系統(tǒng)會因?yàn)檫@些情況綜合在一起出現(xiàn)背壓的情況，才能確保車能夠停住。

2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1）通常情況下，雙向制動閥在開始工作前一直都是屬于泄壓制動的狀況。因?yàn)檎麄€系統(tǒng)一直處于負(fù)載的狀態(tài)，久而久之，系統(tǒng)就會變得比較敏感，液壓缸中壓力有一點(diǎn)點(diǎn)變化就會導(dǎo)致液壓缸內(nèi)部各個系統(tǒng)開始作業(yè)調(diào)節(jié)自己在各個方面的工作，保證調(diào)節(jié)閥能處于一個動態(tài)的平衡中，最終確保液壓缸中緩沖腔壓力不會發(fā)生突然的改變，影響系統(tǒng)安全性。

2）雙向制動閥之所以能夠保證液壓缸能在兩個方向共同工作，是因?yàn)樗Y(jié)合了液動換向閥、電磁換向閥以及各種閥之間各自存在的不同特點(diǎn)，工作內(nèi)容就因此得到了保證。

3）雙向制動閥只有整個系統(tǒng)內(nèi)部所有的工作都能完整的運(yùn)行一遍，才能確保車輛真正停下。

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